Український автомобільний портал

Двигун обертається, але не запускается.Нет палива в баці. Малі стартові обороти (розряджений акумулятор). Поганий контакт на клемах акумулятора. Витоку по форсунками, несправність карбюратора, паливного насоса, регулятора тиску. Паливо не підходить до карбюратор або паливної шині форсунок. Пошкодження елементів системи запалювання. Знос або неправильне регулювання електродів свічок запалювання. Втрата контактів у системі запалювання. Неправильна регулювання випередження запалювання. Несправність котушки запалювання.

Важкий запуск холодного двігателя.Разряжен акумулятор. Неправильна робота системи вприскування палива. Несправність пускової форсунки. Витоку по форсунки. Дефект кришки розподільника.

Важкий запуск гарячого двигуна. Забитий повітряний фільтр. Не надходить паливо. Окисли контакти акумулятора, особливо «масовий».

Шум і нерівні обертання стартера. Облом зубів шестерень стартера або маховик. Відпущені болти кріплення стартера.

Двигун запускається, але тут же останавлівается.Недостаткі електричних з'єднань розподілювача, котушки або генератора. Недостатньо надходження палива - перевірте роботу паливного насоса або наявність блокування паливних трубок. Подсос повітря в карбюратор або у впускний колектор. Перевірте всі з'єднання і вакуумні шланги.

Двигун в маслі. Витоку масла через прокладку масляного піддона, клапани кришку, сальники двигуна і т.д.

Нерівномірно частота обертання холостого хода.Утечкі вакууму. Перевірте стан вакуумних шлангів. Неплотно посадка клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Забитий повітряний фільтр. Недостатня подача палива. Розкриття газового стику головки циліндра. Знос ременя приводу распредвала. Знос кулачки распредвала. Несправність карбюратора або системи впорскування.

Пропуски запалювання на холостому ходу.Ізнос контактів свічок запалювання. Дефект високовольтних проводів. Витоку вакууму. Несправна установка випередження запалювання. Низький тиск стиснення ( «компресія»). Неправильна регулювання холостого ходу. неправильна робота паливної системи. Заклинювання або недоліки роботи системи рециркуляції відпрацьованих газів (РІГ).

Пропуски запалювання під нагрузкой.Забіт паливний фільтр. Низький витрата палива через форсунки. Пошкодження свічок запалювання. Неправильна установка випередження запалювання. Тріщина кришки розподільника або пошкодження його контактів. Витоку по высоковольтным проводам. Неправильне функціонування системи РІГ. Недостатня величина тиску стиснення. Несправність системи запалювання. Витоку вакууму.

Падіння оборотів при ускореніі.Неісправни свічки запалювання. НЕ відрегульований карбюратор або система упорскування. Забитий паливний фільтр. Неправильна установка випередження запалювання. Витоку вакууму. Дефект високовольтних проводів або інших компонентів системи запалювання.

Нестабільна робота двигуна. Витоку вакууму. Дефект паливного насоса. Втрата контакту роз'єми форсунок. Дефект електронного модуля керування.

Двигун останавлівается.Неісправная регулювання холостого ходу. Вода в паливі або забитий паливний фільтр. Пошкодження розподільника. Дефект системи РІГ. Дефект свічок запалювання. Дефект високовольтних проводів. Витоку вакууму. Неправильна регулювання зазорів в клапанах. Дефект паливної системи.

Втрата потужності двігателя.Неправільная регулювання випередження запалювання. Великий зазор вала розподільника. Знос ротора та / або кришки розподільника. Дефект свічок запалювання. Неправильна регулювання паливної системи. Дефект котушки запалювання. Дефект гальм. Неправильний рівень рідини в автоматичній коробці. Проскальзиваніе зчеплення. Забитий паливний фільтр або бруд в паливній системі. Неправильна робота системи РІГ. Низький тиск стиснення.

Бавовни двигуна в глушітель.Неправільная робота системи РІГ. Неправильна установка випередження запалювання. Дефект системи запалювання (тріщини ізолятора свічок, високовольтних проводів, кришки розподільника). Неправильна регулювання паливної системи. Витік вакууму. Неправильна регулювання зазорів в клапанах, зависання або прогар клапанів.

Детонаційним стуки двигуна при разгоне.Нізкое якість палива. Неправильна установка випередження запалювання. Неправильна регулювання паливної системи. Пошкодження свічок або високовольтних проводів. Знос або пошкодження компонентів розподільника. Дефект системи РІГ. Витоку вакууму. Вугільні відкладення (нагар) в камері згорання.

Індикатор «низький тиск масла». Низький рівень масла чи мала в'язкість масла. Мала частота обертання на холостому ходу. Коротке замикання ланцюга. Дефект датчика тиску масла. Знос підшипників та / або масляного насоса.

Акумулятор не заряжается.Дефект привідної ременя генератора. Низький рівень електроліту. Окисли контакти акумулятора. Малий зарядний струм генератора. Несправності в електроцепі. Коротке замикання в проводці. Внутрішній дефект акумулятора.

Паливна система.

Велика витрата топліва.Забіт «повітряний» фільтр. Неправильна регулювання запалювання. Неправильна робота системи РІГ. Знос або пошкодження компонентів паливної системи. Низький тиск в шинах або шини не того розміру.

Витік палива і запах від топліва.Утечка у поданій і поворотної трубках. Переповнення паливного бака. Забитий фільтр акумулятора парів палива. Знос форсунок або неправильна робота карбюратора.

Система охолодження.

Перегрев.Малий рівень охолоджуючої рідини. Дефект ременя приводу водяної помпи. Відклади в трубках радіатора або надмірне забруднення решітки радіатора. Дефект термостата. Зламані лопаті вентилятора. Кришка радіатора не тримає тиску. Неправильна установка випередження запалювання.

Двигун не прогрівається. Дефект термостата. Дефект датчика температури.

Зчеплення.

Мале зусилля вимикання зчеплення. Порвав трос зчеплення. Зламані вижімной підшипник і вилка.

Нечітке включення передач.Дефект коробки передач. Дефект диска зчеплення. Неправильна зборка вузла вилка / вижімной підшипник. Дефект натискною диска. Ослаблення кріплення корзини зчеплення до маховик.

Пробуксовка сцепленія.Ізнос диска зчеплення. Ковзання диска з-за течі сальник колінчастого валу. Недостатня посадка диска зчеплення. Коробленіе натискною диска або маховик. Слабкі пружини діафрагми. Перегрів диска зчеплення.

Вібрації при включенні сцепленія.Замасліваніе або подгораніе диска зчеплення. Знос або послаблення опор двигуна або коробки. Знос шліца маточини диска зчеплення. Коробленіе натискною диска або маховик. Подгораніе або осмоленіе маховик або натискною диска.

Дребезжаніе в коробці передач.

Знос вилки вижімного підшипника. Дефект пружин демпфери диска зчеплення. Низькі обороти холостого ходу двигуна.

Шум у зоні зчеплення. Неправильна установка валу вилки. Несправність підшипника.

Педаль зчеплення не повертається у вихідне положення. Несправний трос зчеплення. Зламана вилка або вижімной підшипник.

Велике зусилля на педалі сцепленія.Перегіб троса або важелів. Несправність натискною диска. Встановлено головний і виконавчий гідроциліндри, що не відповідають даним автомобілю.

Механічна коробка передач.

Ударні шуми на малих швидкостях. Знос ШРУСов привідних осей. Знос вала бічних шестерень диференціала.

Лязгающій звук при прискоренні і замедленіі.Ізнос опор двигуна або коробки. Знос валу ведучої шестірні головної передачі. Знос вала бічних шестерень диференціала. Знос або пошкодження ШРУСов.

Клацали звук у поворотах. Знос або пошкодження ШРУСов (зовнішніх).

Вібрація. Пошкодження підшипників коліс. Пошкодження привідних осей. Некруглость шин. Колеса НЕ отбалансіровани. Знос ШРУСов.

Шум на одній окремій передаче.Поврежденіе або знос шестерни постійного зачеплення. Пошкодження або знос сінхронізаторов. Погнута вилка включення задньої передачі. Пошкоджена шестерня 4-й передачі. Знос або пошкодження паразитного шестерни задній передачі.

Шум на всіх передачах. Недостатнє змащення. Знос або пошкодження підшипників. Знос або пошкодження первинного та / або вторинного валів.

Вимикання передач.Ізнос або неправильна регулювання тяг. Втрата кріплення коробки до двигуна. Погнути вали вимикання передач. Втрачено або зламаний фіксатор підшипників первинного вала. Бруд між кришкою зчеплення і картером маховик. Знос вилки перемикання.

Витоку масла.Ізнос сальників диференціалу. Надлишки масла в коробці. Втрачено або зламаний фіксатор підшипника первинного вала. Пошкодження сальник первинного валу.

Автомобіль при гальмуванні веде в сторону.Неправільное тиск у шинах, різні типи шин на одній осі. Підвищений опір (наприклад, перегин) гальмівних трубок і шлангів. Неправильне функціонування гальмівного барабана або черевики. Загублені частини підвіски. Утерян гальмівний черевик, знос накладок з одного боку.

Шум при гальмуванні. Знос колодок. Негайно замініть їх на нові.

Пульсація зусилля на педалі гальма. Підвищений биття барабана або диска. Нерівномірний знос колодок. Дефект гальмівних дисків.

Підвищений зусилля торможенія.Неісправен підсилювач гальм. Пошкоджена система перерозподілу гальмівних сил. Знос колодок. Заеданіе гальмового циліндра. Замасліваніе гальмівних колодок. НЕ пріработавшіеся нові колодки.

Підвищений хід педалі тормоза.Неправільное функціонування системи перерозподілу гальмівних сил. Мало гальмівної рідини в головному циліндрі. Повітря в гальмівній системі.

Затримка торможенія.Неправільная регулювання вимикача гальмівних ліхтарів. Поршень головного гальмового циліндра не повертається повністю. Опір гальмівних трубок і шлангів, наприклад, з-за перегину. Неправильна регулювання троса стоянкового гальма.

Заеданіе та недостатня дію гальм. Несправності системи перерозподілу гальмівних сил. Несправність підсилювача гальм. Погнутость в механізмі приводу педалі.

Змінне зусилля натискання на педаль тормоза.Воздух в системі. Втрата затяжки болтів кріплення головного гальмового циліндра. Дефект головного гальмового циліндра. Мале зусилля натискання педалі гальма. Малий рівень рідини в бачку головного циліндра з-за витоків через гальмівні циліндри. Пошкодження гальмівних трубок.

Підвіска і рульове управління.

Примітка: переконайтеся, що: а) шини не зношені і мають нормальний тиск; б) кріплення карданов рульового вала правильне; в) немає пошкоджень в підвісці і кермовому механізмі; г) колеса отбалансіровани, підшипники придатні до експлуатації.

Автомобіль тягне в сторону. Різні шини на одній осі. Зламані або пошкоджені пружини. Неправильна регулювання коліс. Заеданіе переднього гальма.

Підвищений знос шін.Неправільная регулювання коліс. Зламані або просіли пружини. Колеса неотбалансіровани. Поломка амортизатора. Постійні перевантаження автомобіля. Підвищений шум від коліс. Дефект шин. Дефект амортизатора.

Вібрація колес.Разбалансіровка коліс або їх некруглость. Знос підшипників. Знос наконечників поперечної рульової тяги. Знос кульових опор. Підвищений биття коліс. Дефект шин.

Підвищений зусилля на кермовому колесе.Нет мастила в кульових опорах, наконечники поперечної тяги і кермовому механізмі. Неправильна регулювання коліс. Низький тиск у шинах.

Рульове керування не повертається в положення прямолінійного двіженія.Нет мастила в кульових опорах. Погнути кульові опори. Погнута рульова колонка. Ні мастила в кермовому механізмі. Неправильна регулювання коліс. Пошкодження елементів рульового керування або підвіски.

Підвищений шум з переда автомобіля.Нет мастила в кульових опорах. Пошкодження кріплення стійки. Знос втулок реактивної тяги або наконечників поперечної рульової тяги. Ослаблення кріплення стабілізатора. Послаблення затяжки колісних гайок. Ослаблення кріплення підвіски.

Погана стійкість рульового управленія.Разние шини на одній осі. Втрата мастила в кульових опорах. Знос в елементах стійки. Ослаблення кріплення стабілізатора. Зламані або просіли пружини. Порушена регулювання коліс.

Тремтіння рульового колеса при торможеніі.Ізнос підшипників колеса. Зламані або просіли пружини, течь колісних гальмівних циліндрів. Коробленіе гальмівного барабана або диска.

Зайвий крен в поворотах і при гальмуванні. Дефект стабілізатора. Знос опор амортизатора або його дефект. Зламані або просіли пружини. Перевантаження автомобіля.

Плямистий знос шін.Несбалансірованно колесо. Пошкодження диска. Дефект шини. Підвищені зазори в кермовому управлінні. Знос підшипників. Знос наконечників поперечної тяги. Поломка провідною шестерни або рейки рульового механізму. Знос проміжного валу.

Клацайте звуки в парі рейка - шестерня. Недолік змащення. Втрата відносної регулювання.