Український автомобільний портал

Однак, не дивлячись на рясне кількість операторів даної послуги ринок так і не став конкурентною та ціни м'яко кажучи «кусаються». За право скористатися чужим авто доведеться заплатити $ 25-350 на добу - залежно від марки авто і тривалості терміну оренди. У цю вартість входять: власне автомобіль, повну страховку авто (КАСКО) та цивільної відповідальності (ОСАЦВ), а також, при необхідності, техобслуговування машини й необхідні для цього мастильні матеріали. Бензин орендарю доведеться купувати самостійно. Як, втім, оплачувати паркування та штрафи від ДАІ, що, в принципі, логічно.

Але, на цьому розтрати не закінчуються. Всі без виключення компанії вимагають від клієнтів внести за автомобіль заставу (або страховий депозит), який також залежить від класу обраного автомобіля і коливається в межах від $ 350і до нескінченності. Застава вноситься одночасно з орендною платою і повертається клієнтові лише після повернення авто. Природно, якщо клієнт не порушив жодного пункту договору оренди автомобіля.

Винен майже завжди

У разі пригоди ДТП орендарю потрібно дуже постаратися, щоб не виявитися винним і таки повернути свій заставу. Згідно типовому договору з компанією орендодавцем горе-водій винен:
# При наявності власної провини;
# За відсутності відповідача, заподіяти шкоду, в тому числі, у випадку крадіжки, пошкодження автомобіля та його частин;
# При відсутності документів з міліції (ДАІ), що підтверджують невинність орендаря в ДТП.

Іншими словами, орендарем сплачується будь-який збиток автомобілю, не входить у перелік страхового відшкодування. Наприклад, якщо в процесі експлуатації постраждає капот або днище автомобіля, його внутрішня оббивка, або габаритні вогні, то оплата послуг з ремонту авто ляже на плечі орендаря. При цьому суми, необхідні для ремонту авто, будуть віднімається (природно) з «суми застави». А якщо цих грошей не вистачить на усунення завданих ушкоджень, то орендар буде зобов'язаний доплатити необхідну суму.

Але навіть, якщо орендар і не винен, а став жертвою водія-маніяка і псування орендованого авто є страховим випадком, то крім фізичних незручностей йому загрожують ще й фінансові. Покриття франшизи, все одно лягає на його гаманець. Франшиза ж частіше всього дорівнює сумі застави, так що кого-кого, а себе орендодавці страхують «залізобетонне».

Помити і нагодувати

Машину орендар отримує вимитий і з повним баком бензину. Повернути він її має в аналогічному стані. А якщо він з якихось причин цього не зробив, то сума «штрафу» знімається з многострадального застави, причому варто підкреслити, що ціни на паливо і помивку, у орендодавця куди вище ринкових. Крім того, згідно з договором «годувати» машину потрібно виключно «сіном» марки А-95, якщо орендар порушив цей пункт і машина забарахліла, то, извольте, в ремонт за ваш рахунок.

Затягувати з повернення транспортного засобу теж не варто, адже в іншому випадку власник авто може заявити в міліцію про викраденні і тоді виникнуть проблеми подлеще ніж банальна втрата застави.

Ще одним цікавим фактом є те, що якщо в следствии експертизи по ДТП буде доведено, що винен орендар, то він оплачує не тільки ремонт машини, але і час її вимушеного простою.

Можуть і не дати

Як ви вже переконалися господарі авто дуже трепетно ставляться до своїх «малышкам» і дуже ревно стежать за тими, хто хоче взяти їх в оренду. Так, машину не дадуть напрокат тим, кому ще не виповнився 21 рік (у деяких випадках - 25 років) та особам, у яких водійських стаж менше 2 років (в деяких випадку - 5 років).