Головна » 2009 » Березень » 30 » Інноваційна светотехника від BMW

---

18:51 Інноваційна светотехника від BMW

У створенні нових автомобільних технологій основними напрямками робіт зараз є підвищення безпеки автомобіля і його екологічності. BMW вносить свій внесок у розвиток першого напряму: безпеки дорожнього руху. Інноваційна светотехника від BMW здатна враховувати вертикальний і горизонтальний рельєфи дороги, наявність зустрічних і попереду їдуть машин, а також швидкість руху автомобіля. В залежності від усіх цих факторів «розумна» система змінює інтенсивність та напрямок світла фар. Як? Читаємо далі. Адаптивний корректор фар, розроблений BMW, здатний змінювати кут нахилу світлового конусу фар в залежності від вертикального профілю дороги. Простіше кажучи, система стежить за тим, за якою дорозі ви їдете, і, якщо ви починаєте рухатися вгору або з неї, змінюється кут падіння світла так, щоб максимально освітити простір перед автомобілем. За рельєфом стежать спеціальні датчики, вони розпізнають нахил дорожнього полотна і передають дані в блок керування, який у свою чергу, з огляду на швидкість руху і кут нахилу дороги, розраховує на який кут потрібно повернути фари і передає сигнал у світлові конуси, щоб ті повернулись на розрахований кут. управління освітленням дорожнього полотна враховує вертикальний профіль дороги. Адаптивний корректор фар працює не тільки при русі в гору або в неї, він також компенсує високу завантаження автомобіля, злегка опускаючи світлові конуси фар, та інтенсивне гальмування пріподніманіем фар, відповідно. Ще одна інноваційна технологія від BMW - це адаптивний поворотний світло. Вона стежить за вигинами дороги і повертає фари у відповідності з ними. Система враховує кут повороту кермового колеса, інтенсивність кутового обертання і швидкість руху та у відповідності з цими параметрами розраховує необхідний кут повороту фар. Також при кожному повороті система включає додатковий світловий конус, який висвітлює дорогу в напрямку її вигини. Наступна новинка в світлотехніці - Це змінює светораспределеніе. Воно є складовою частиною адаптивного поворотного світла, але працює по-іншому. Система змінною светораспределенія орієнтується на швидкість руху автомобіля і в залежності від неї висвітлює зони важливі з точки зору безпеки. При низькій швидкості, система активує міський режим, при якому особливо яскраво висвітлюються зони можливої появи пішоходів, тобто фари світять досить близько, але під максимально широким кутом. При швидкості більше 110 км / год включається режим «автобану», збільшується дальність освітлення та його інтенсивність. Система змінною светораспределенія також аналізує погодні умови і вносить свій внесок у забезпечення найкращої видимості. Наприклад, система дуже ефективна в умовах туману, вона автоматично переходить в режим, при якому світло протитуманних фар є основним, підключає до висвітлення додаткові поворотні світлові конуси, що збільшує кут огляду. Також система скорочує дальність освітлення та збільшує його інтенсивність, що дозволяє рухатися в несприятливих погодних умовах без зайвої напруги. Система управління далеким світлом дозволяє не відволікатися на включення-вимикання далекого світла при русі вночі. Камера, вбудована в корпус дзеркала заднього виду відслідковує зустрічні і йдуть попереду автомобілі і посилає сигнал блоку управління, який, у свою чергу, вмикає або вимикає дальний світло в залежності від умов руху. Система також аналізує ступінь зовнішньої освітленості й автоматично управляє далеким світлом в залежності від них. Всі ці інновації поки встановлені тільки на BMW 7 серії нового покоління. Але, судячи з прориву, який зробила BMW в області світлотехніки, можна сказати, що незабаром водіям взагалі не доведеться піклуватися про те, як, в який час і який світло включити. «Розумна» техніка все зробить за нас.

Переглядів: 336 |

ukr-auto.com © 2012 | |