Український автомобільний портал

Оточений приглушеними тонами і м'якою шкірою, серед деталей в обробці з дорогого дерева та вишуканими деталями з алюмінію, я поринув у стан, про яке можна сказати - автомобільна утопія. Я чув, що А6 - хороша і бачив наскільки не дешевое це авто, але зараз, по крайней мере, я зрозумів, чому німецькі бренди заламивают такі ціни - «непідробно» і «чистота» такого 4-х дверного щастя не може коштувати дешево.

Модель 2004 A6 еволюціонували від відмінного шикарного спортивного седана, оснащеного двигуном з турбонаддувом об'ємом 2,7 л і потужністю 265 к.с. Починаючи з 1996 р., компанія Audi почала модернізацію А6, яка торкнулася плавності ліній, закругленими поверхонь. Пропорційно, А6 - ідеальна. Її просторий салон оточений склом, яке сприяє відчуттю повітряного, відкритості в седані. Вузька задня стійка кузова допомагає водієві для 360 градусового огляду.

Поза сумнівами, пасажири будуть насолоджуватися високим рівнем комфорту в салоні авто. Оцінювання зазнавали багато з характеристик, що відповідають характеристикам класу автомобілів вищої якості - це і потужність, і підігрівають сидіння, і система подвійного клімат-контролю, система кондиціонування та аудіо система. Але що дійсно відрізняє А6 від класу шикарних авто - це увагу Audi до деталей, до високоякісним матеріалам і приголомшуючою дизайнерської роботи. Я завжди захоплюється наскільки німецький бренд може досягти такої чистоти та функціональності деталей всередині салону. Перед водієм знаходиться великий тахометр і великий спідометр. Ці засоби вимірювання оточені повним комлекти більш менших засобів вимірювання, - це і вимірювачі витрати палива, і температури двигуна, та напруги, і тиску масла.

На центральній панелі представлені кнопки для регулювання аудіо-системи та системи вентиляції. І хоча, я звичайно, не люблю надмірні ряди кнопок, Audi представив їх досить великими і чітко позначив заданими їм функціями таким чином, що можна не знаючи заздалегідь призначення кнопок, з позначенням інтуїтивно здогадатися.

Такий стиль, плавність і ясність не закінчуються на приборной панелі. Зі смаком представлена й дерев'яна обшивка на дверях авто, центральної панелі і пультах. Дуже зручними та регульованими є не менш ніж 6 сидящих місць з підігрівом. Великий підголовники в кожному з п'яти сидящих положеннях дуже зручний і переміщується по висоті і нахилу. Просторим є і простір для ніг, навіть при максимально опущених передніх сидіннях.

Моє припущення, що інженери Audi запрограмувати систему управління двигуном на зменшення потужності в момент перемикання передач в порядку згладжування переходу від першої передачі на другу і т.д. В 2,7 Т призупинка у потокораспределеніі потужності може трохи привести водія у замішання, однак це займає частки секунди і навряд чи авто можна назвати незграбним.

Відповідність гармонії між водієм і автомобілем - це чудова здатність A6 2.7T S-лінії врівноважувати сторону відмінною їзди і високакачественного водіння.
В значній мірі завдяки жорсткості авто, їзда на А6 відмінно контрольовані та бездоганна. Навіть на нерівних та ухабістих дорогах тремтіння пасажира не присутній. Система підвісок безшумно абсорбує як невеликі, так і великі дорожні неоднорідності без їх надходження у відділ пасажира.

Хоча A6 2.7T S-лінії добре обладнана для комфортності їзди, Audi пропонує нам ще кілька комплектів обладнання. Це Premium Package - фари ближнього світла, електричні складні зовнішні дзеркала, HomeLink, водійське сидіння з запам'ятовуванням, та ін Пакет Cold Weather Package включає в себе підігріває передні і задні сидіння. Пакет Luxury Package завершує картину суперкомфортності і шику, - високоякісна шкіряне оббивку, Parktronic систему оповіщення та систему телематики OnStar, що є як самостійна одиниця.