Український автомобільний портал

Правда, ніяких інших крісел, крім водійського, ми так і не спробували. А все тому, що, сівбу один раз за цей невеликий кермо, вам не захочеться пересаживаться і перетворюватися в будь-то там пасажира із сигарою в роті і з DVD-плеєром перед очима. У вас перед очима - тільки несучі перспективи. Правда, спочатку ці перспективи ви відчуєте м'якими частинами тіла. Одна справа - спортивна машина S4 з двигуном 4,2 на березі Вольфгангзее, а інше - на березі Москва-ріки.

Надзвичайно жорстка підвіска подарує вам декілька незабутніх хвилин, особливо з огляду на какую-то істерично любов москвичів до лежачих поліцейських. Особливо гарні задні пружини: вони можуть витримати посадку на задні сидіння не тільки всіх ваших прямих родичів, але ще і вашій тьоті Рози з Донецька. Але тільки ви все одно тому нікого не посадіть, тому що ви справжній автопілот, який несе назустріч перспективам Подушкінского шосе. Не можна змішувати автоспорт і битовуху, Нікі Лауда і авоська. Ця машина народжена для польоту. Польоту сприяє те, що оригінальна Audi 4 - невелика, компактна і дуже легка машина. Це обставина у поєднанні з 4,2-літровим двигуном дає гримучу суміш. Триста сорок коней вашого табуни не надто демонструють свій норов на малих оборотах, але варто трохи додати, як крива потужності просто так и прет вгору - тільки встигав тепер рулить. Машина з коробкою типу Tiptronic (а саме така і була у нас) розганяється до 100 км / год за 5,6 с. Це пристойний результат для вашої адреналінові залози: вона впорскується таку кількість цього легального наркотику в кров, яке НЕ вприснет роками офісної життя. Ти відчуваєш, як вона рычит (грамотний маркетинговий хід - як зі знаменитим риком «Харлея»), але не чуєш, так як ізоляція салону відмінна. Для того, щоб чути, як працює двигун, треба стояти зовні. До речі, результат вартий того, щоб виповзти з-за баранки. Потужність - ось що протягає через її вихлопних труб.

І в цьому теж є підкреслена відміну від «побутових» автомобілів. Тут йде гра у великий спорт, в яскраву й швидку життя. І звичайно, з Поливаний навколишніх шампанським Mumm з якою-небудь з трьох сходинок п'єдесталу.

Для цього бажано все-таки бути молодим душею і міцним в хребті - не кожен хребетних диск витримає місцеві траси. Можливо, мені так здалося, але за кермом цього боліда навряд чи представляється господар банку, швидше хтось із його молодих начальників відділів. Або яскраві безстрашні дівчини, яких можна злякати тільки перспективою поїдання комах в Аргентині на зйомках передачі Fear Factor. Але висотою, швидкістю, глибиною і темряві - ніколи. До речі, про темряві світло на машині, природно, Ксенонове, а обводи фар спереду досить традиційні для нової Audi, а ззаду - так просто витвір інженерного мистецтва. Навіть невключення червоно-білі величезні задні світильники являють собою максимальний контраст і виразність. Ніхто не зможе пояснити при розборі польотів, що ви просто злилися з краєвидом на перехресті. Ця машина створена для того, щоб з пейзажу випадати і його ж провокувати. І особливо її задні фари - вони дорогого коштують.