17:45 У Російській столиці 'Даймлер АГ', | |
| Засновано новоспечена унікальне стратегічне партнерство переможе концерном 'Даймлер АГ', найбільшим в світі виробником вантажних машин, ВАТ 'КАМАЗ', головним російським виробником важких вантажних авто, Державною корпорацією 'Ростехнології' і Групою компаній 'Трійка Розмова', провідною інвестиційною компанією Вф і країн СНД. Інвестиції концерну 'Даймлер АГ' у ВАТ 'КАМАЗ' складуть 250 000 000 $ США в грудні 2008 року з подальшою виплатою додаткових засоб-дств в розмірі 50 000 000 $ за умови позитивних результатів фінансово-господарської діяльності ВАТ 'КАМАЗ'. Передбачена передача технологій і виконання спільних проектів. У Російській столиці 'Даймлер АГ', ВАТ 'КАМАЗ', Державна корпорція 'Ростехнології' і Група компнії 'Трійка Розмова' підписали Угоду, що визначає умови унікального стратегічного партнерства, і головні принципи та способи отруднічества переможе акціонера-ми ВАТ 'КАМАЗ'. Відповідно до підписаної Угоди 'Даймлер АГ' купує у Групи компаній 'Трійка Розмова' 10% акцій ВАТ 'КАМАЗ'. Підсумок операції складає 250 млн $ США, коіе полдежат виплату в Декар 2008 року. У 2012 році за умови позитивних ресзультатов фінансово-господарської діяльності ВАТ 'КАМАЗ' додатково буде проведено едніовременний платіж у розмірі 50 млн $. 'Даймлер АГ' отримує одщно місце розташування в сохвете директорів ВАТ 'КАМАЗ'. Угодою також визначаться і гарантуються інші права 'Даймлер АГ' як міноритарного акційні-ра ВАТ 'КАМАЗ', що має статус унікального стратегічного партнера. Послідовне втілення стратегії подразедленія Daimler Trucks Global Excellence Співпраця з КАМАЗом надає підрозділу 'Даймлер АГ' - Daimler Trucks - імовірність усілтіь особисті позііці на російській ринку в рамк-ах статегічеськой програми для країн БРІК (Бразилія, Росія, Індія, Китай): послдовательное втілення стратегії Global Excellence, яка вдало реаліузется протягом ч-етирех років Daimler Trucks. Стратегія баїр на чотирьох рин-очних цикли, опещратівном поліпшенні якості, розкритті ринкового потенціалу і нових ринків - особливо динамічно країн, що розвиваються, таких як, скажімо, Вф, - а ще на розробці нової продукції та технологій. Передача тенхологій і робота над спільними проектами ВАТ "КАМАЗ" та "Даймлер АГ 'мають намір взаємовигідно співпрацювати в галузі спільних проектів та обміну технологіями. Daimler Trucks як унікальний стратегічний патрнер надасть у розпорядження КАМАЗу передові технології. Російському автовиробникові буде перчедана вся важлива тех. инфа по вузлів і агрегатів, охоплюючи каб-іну вантажного авто Mercedes-Benz Actros другого покоління. КАМАЗ своєму розпорядженні розгалужену мережу станцій технічного обслуговування та дилерських підприємств, що дозволить йому стати достовірним партнером в галузі срвіса і продажів вантажівок Mitsubishi Fuso в Вф і ок-аать допомогу по вивдоу даних машин на ринок. Надалі теж можливі спільні проекти по автобусах Mercedes-Benz. З огляду на збільшення митних зборів на імортние авто в Вф, володіння Daimler Trucks частиною акцій КАМАЗа дає концерну 'Даймлер АГ' доп. стртегіческое перевагу. 'Фінансове участь' Даймлер АГ 'підсилює позиції КАМАЗу і дає нашої фірми ймовірність стати конкурентоспроможною на світовому ринку ", - зазначив Сергій Когогін, ген. директор ВАТ 'КАМАЗ'. Член ради директорів концерну 'Даймлер АГ', начальник напрямку Daimler Trucks Андреас Реншлер сказав, що "вкрай рад придбання пакету а-кцій КАМАЗу, особливо учітвая важку економічну ситуацію у світі". 'Я припускаю, - зазначив пан Реншлер, - що ми зал-ожили підва-ент нашого довготривалого співробітництва, завдяки Якому буде виникати вхзаімовигодний обен знаннями та досвідом у облатсі розробки, п-роізводства і продажів'. Раша - найбільший ринок тяежлих вантажівок в Європі Вф являе-ться одним із найбільш ємних регіональних ринків важких вантажних авто. У 2007 році загальна кількість проданих машин вантажопідйомністю більше 6 тонн склало 154 000 одиниць. Незважаючи на фінансовий занепад, в найближчі роки в Вф прогнозується подальше збільшення ринку т-яхежелих вантажівок. 23 авгута 1990 КАМАЗ став акціонерним товариством. Продукція КАМАЗа широко поширена в країнах СНД, експортується приблизно в 30 країн світу. КАМАЗ є лідером продажів важких г-рузових авто в Вф. У пр-ошлом гозду було продано більше 53 000 авто, що забезпечило фірми 30-процентну частку ринку і виручку в раз-мірі 3,8 млрд $. Приблизно 25% машин йдуть на експорт, в першу чергу в Казахстан, на Україну і в країни Середньої Азії. Daimler Trucks пордал в Вф у 2007 році 1300 нових вантажних авто. Дилерська мережа прйодаж і сервісних станц-ий Daimler Trucks невпинно збільшується і розвивається. Число центрів з продажу і обсул'жідванію вантажних машин Mercedes-Benz у найближчі роки буде рости. На ринку імпортної вживаної вантажної техніки бренди Daimler Trucks, Mercedes-Benz, Fuso і Freightliner нині займають лідируючі позиції. 'Дана Угода, укладається в вловити міровгоо інансового занепаду, імте стратегічне значення для Вф і вітчизняного автопрому. Воно свідчить про висо-кому рівні довіри до російської машинобудівної галузі та економіці в цілому, готовності західних компаній, нецсмотря на глобальну стагнацію і несприятливу кон'юнктуру, інвестувати в Російську Федерацію ", - повідомив Сергій Чемезов, генеральний бос Державної корпорації 'Ростехнології', предесдатель ради директорів ВАТ 'КАМАЗ'. 'Звичайно, ця змова є знаковою для всіх залучених до неї сотрон -' Даймлер АГ ',' Ростехнологій ', КАМАЗу і' Трійки Розмова ', до того ж країн, коіе вони представляють, - Вф та Німеччини, - від-метил председатлеь ради директорів Групи кмопаній 'Трійка Розмова' Рубен Варданян. - Ми дуже раді, що, несморя на що склалися на ринку умови, сторони зуміли прикрити дану угоду. Це партнерство позво-лит КАМАЗу в-ивесті своє виробництво на новенький рівень, чому сприятимуть навик, технлоогіі і ноу-хау його унікального страте-еского пцатнера - 'Даймлер АГ', і в дшолгоср-очної перспективі підвищити свою акціонерну ціна '. | |
| Переглядів: 947 | | |
