Український автомобільний портал

«Chery», «Great Wall», «Xin Kai» і FAW сьогодні вважаються кращими автовиробниками в КНР, які вже вдало подолали рамки внутрішнього ринку. З приходом XXI століття в Піднебесній стався неймовірний автомобільний бум, а починаючи з 2002 року зростання продажів китайських автомобілів становив 20-30 відсотків на рік, а в деяких сегментах - до 100%! Експорт автотранспорту з Китаю вже перевищив імпорт, і це багато про що свідчить.

Машини з Китаю продаються в Східній Європі, Азії, Африці, країнах Далекого та Близького Сходу. Головною перевагою даних машин вважається те, що китайські розробники реально підійшли до справи, представивши серйозні розробки в недорогому (бюджетному) ціновому сегменті. Дешева робоча сила в Китаї допомагає суттєво зменшити вартість виробу. У порівнянні з європейськими, ціна китайських автомобілів на 20-40% нижче. Усього за 10 000 доларів можливо купити нову іномарку, а, переплативши приблизно 2 000, отримати комплектацію «люкс». Для держав «третього світу», куди переважно і постачають китайські авто, дана цінова політика є самим вдалим маркетинговим ходом.

Інша особливість така: як і більша частина сфер виробництва в Китаї, автопром тут при народженні пішов шляхом найменшого опору, почавши з копіювання закордонних (головним чином японських) авто. Створені в Піднебесній машини - це свого роду китайські клони відомих світових марок: Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Honda, Toyota. Зокрема, фірма Chery стала відома завдяки скандалу. Її мікролітражка QQ - чи не точна копія Daewoo Matiz. Бренд, безумовно, значимий, і актуальність його напрацьовується роками. Але для деяких покупців досить важливо поєднання вартості та якості, з цієї причини машини невідомих виробників, що копіюють знамениті бренди, але при цьому з непоганим зазначеним співвідношенням стануть затребувані.

Деякі мінуси, нерідко приписуються китайських автомобілів в більшості своїй - ілюзії, викликані упередженістю або відсутністю об'єктивної інформації. Проте не можна не розповісти про найголовніше їхній недолік. На випробуваннях німецького клубу ADAC китайський джип набрав лише 1 бал з 16 можливих. На швидкості 64 км / год автомобіль врізався в перешкоду. Підсумок: шансів вижити при лобовому зіткненні немає ні в пасажира, ні у шофера.

Були зроблені ще кілька професійних тестів на безпеку, на цей раз розбивали автомобілі «Chery QQ» і «Chery Amulet». 5 балів у першому випадку і 1 бал в останньому. Обидві машини смертельно небезпечні під час ДТП. При цьому прототип «Chery QQ» - «Daewoo Matiz» на схожих тестах набрав 12 балів з 16 і показав себе з прекрасної сторони. Хотілося б висловити побажання до китайським виробником, що в точності повторюючи оформлення відомих моделей машин, необхідно більш детальне увагу приділяти і аспектів безпеки.

Зрозуміло, що китайські машини прогресують, і прогресують помітними темпами. І якщо в найближчому часі очікування покращення по частині дорожніх якостей виправдаються, то багатьом вже іменитим виробникам доведеться потіснитися на міжнародному ринку автопрому. Деяким з китайських автомобільних компаній вийшло зробити цікаві автомобілі з сучасним оформленням, гарними ходовими якостями і конкурентної вартістю. А за якістю збірки і своїх ходових якостей китайські авто не поступаються, зокрема, вітчизняним. Правда тема безпеки знаходяться в китайському авто досі цікавить багатьох.