Український автомобільний портал

Подорожчання бензину призвело до падіння попиту на кросовери, проте багато покупців все ще шукають в автомобілях комфорт і затишок, який можна знайти тільки в кросовери. Саме тому Hyundai вважає, що рівень продажів кросоверів підніметься вище, ніж авто будь-якої іншої ніші на ринку. Hyundai краще знати, адже саме її кросовер попереднього покоління - Tucson - розійшовся тиражем в понад один мільйон штук. Однак Tucson вийшла в 2005 році і, якщо чесно, це був не самий гострий ніж в наборі Hyundai. Усвідомлюючи це, Hyundai випустила Tucson 2010. Але чи зуміла вона наточити цей ніж досить гостро?

Hyundai Tucson - розумна економія палива

Дивлячись на зовнішній вигляд автомобіля, - так. Його стиль і дизайн можна описати в одному реченні, але при цьому не сказати нічого. «Лінії, що огинають автомобіль», - так сказав про нього президент і виконавчий директор Hyundai Джон Крафкік. Hyundai активно намагається встановити емоційний зв'язок зі споживачами. Те, що не вдавалося Tucson попереднього покоління. Нові вигини мають достатній потенціал, щоб залучити одних і відкинути інших. Краще в новому Tucson - це передні три чверті автомобіля, де, починаючи з цікавих фар, можна побачити всю красу дизайну і звивисті лінії нового Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson - розумна економія палива

Похилий капот і зрізане лобове скло в поєднанні з гратами радіатора помітно виділяється і в той же час здається досить стриманим - особливо в сьогоднішній ері роздуті черево. І хоча попереду машина схожа на якусь комаху, вона виглядає непогано. Задня частина проста і приємна, хоча трохи нагадує Subaru Tribeca. До того ж, кросовери ніколи не виглядали добре ззаду. Задній спойлер цілком стандартний не тому, що добре виглядає (а виглядає він добре), а тому, що допомагає заощаджувати паливо. Загалом, новий Tucson виглядає набагато краще старого.

У салоні Tuscon також відбулися зміни. У попередній моделі був весь шарм і вишуканість автомобіля Hyundai 2005 року. Новий автомобіль підвищує планку, але тим, хто чекає «щось» від Genesis, доведеться почекати ще. У салоні багато пластику, а лівий лікоть водія постійно лежить на дивно тонкому шматку шкірозамінника, що покриває тверду пластмасу. Через годину, проведену в автомобілі, це досить помітно і незручно. І хоча дизайн салону, скажімо так, освіжає, він дуже тісно межує з дивною любов'ю Honda до органіці та всіляких кнопках.
Hyundai Tucson - розумна економія палива Hyundai Tucson - розумна економія палива
Hyundai Tucson - розумна економія палива Hyundai Tucson - розумна економія палива

2010 Tucson вийшов у двох комплектаціях GLS (стандартний) і Limited (преміум). Приміром, у Limited в салоні є 16-сантиметровий навігаційний екран, шкіряні сидіння і перший «панорамна» дах Hyundai. Треба зняти капелюха перед Hyundai за зручні шкіряні сидіння. Зараз, звичайно, практично в будь-якому автомобілі є шкіряні сидіння, проте якість матеріалу залежить сильно відрізняється. У Tucson не тільки використовувалася шкіра вищої якості, творці також зробили її двох типів. Більш груба і «липка» в районі стегон і плечей і більш м'якше для попи і спини. Повірте, ви помітите це в дорозі. Задні сидіння, здається, ще краще, ніж передні, чимось нагадують ті, що в Infiniti FX. Ззаду навіть двометровим пасажирам буде, куди подіти ноги.

Нова модель Tucson забезпечена чотирициліндровим двигуном Theta II в 2,4 літра. Цифри потужності вражають, але не захоплюють - 176 к.с. при 6000 вирощених на хвилину. Однак є кілька переваг. По-перше, витрата бензину. Hyundai дійсно збирається стати «світовим лідером з економії палива», тому зі шкіри геть лізе, щоб Tucson отримав найкращий показник «л / км», ніж в інших. Цікаво, однак, що автовиробник вирішив не ставити в новий Tucson двигун Theta II з прямим упорскуванням бензину (причина: вигода від наявності всього одного двигуна), хоча надійшла інформація, що такий двигун, врешті-решт, з'явиться в комплектації.
Hyundai Tucson - розумна економія палива Hyundai Tucson - розумна економія палива

Забезпечений вибіркової шестиступінчастою автоматичною коробкою передач (за стандартом - механічна шестиступінчаста) і передньопривідною системою, модель 2010 Tucson видає 10,2 літрів на 100 км у місті та 7,6 - на трасі. Ніхто з прямих конкурентів не може вичавити навіть 7,8, не кажучи вже про 7,6. А зараз, у важкі економічні часи це раптом почало відігравати досить значну роль.

Також Hyundai може похвалитися підвісками MacPherson попереду і більш щільний передній стрижень стабілізатора поперечних кутових переміщення кузова - для економії ваги. Tucson досить легкий для кросовера 1 510 кг в комплектації Limited FWD Auto і всього 1 441 кг як GLS. У результаті Tucson може їздити куди швидше, ніж може здатися на перший погляд. На поворотах кузов залишається рівним - іноді навіть занадто. Якщо чесно, брутальність цього автомобіля зіграла йому на руку в плані якості поїздок. Але тільки в цьому.

Tucson, звичайно, не Lotus Elise. А все через прагнення Hyundai до економії палива. Наприклад, як і в новому Ford Taurus, в Tucson є електропідсилювач керма. У більшості автомобілів до цього можна звикнути, але тільки не в авто компанії Hyundai. Hyundai вважає, що електропідсилювач керма додає 3% у витрата палива, і хоча кермо не так вже й поганий, все ж таки це не традиційний гідропідсилювач. Чому? Вам доведеться докласти більше зусиль, щоб зрушити кермо з центральної позиції, що означає, що в результаті доведеться докладати більше зусиль і повертати кермо на пару градусів більше, особливо на високих швидкостях. Хоча до цього швидко звикаєш. З часом це навіть починає подобатися.
Hyundai Tucson - розумна економія палива Hyundai Tucson - розумна економія палива
Hyundai Tucson - розумна економія палива Hyundai Tucson - розумна економія палива

А ще існує проблема видимості. Не забувайте, що в автомобілі все було спрямоване на економію палива, включаючи зріз лобового скла. Передній огляд виконується відмінно, повертатися направо теж не проблема. А ось, коли повертаєтеся наліво, передня стійка практично повністю закриває поле зору. Звичайно, не все так погано, як у новому Camaro, але все одно дратує

Hyundai Tucson - розумна економія палива

Можливо, 2010 Hyundai Tucson і не стане вашим вибором в плані управління, але в сегменті малогабаритних кросоверів цей автомобіль міцно зайняв своє місце. Багатьом автомобілістам сподобається новий продукт від «самого економного автовиробника» (у плані витрат палива, звичайно) - Hyundai, однак, можливо, деяких більше залучать не титули та нагороди, а поєднання стилю, цінності, енергійності і приємного відчуття, якими може похвалитися новий Hyundai Tucson 2010.