Український автомобільний портал

Як не парадоксально, лідером одноголосно була визнана попільничка. Виявляється, що палять водіїв за статистикою завжди менше. А зачем не кращим переплачувати за вбудовану попільничку і прикурювач. Особливо незадоволені цими опціями молоді жінки, яким здається, що атрибути курця псують зовнішній вигляд салону і можуть звести наклеп на даму.

З'ясувалося, що половина тих, що палять водіїв вважає за краще робити це поза салону свого автомобіля. Як розповів курець зі стажем, за 20 років він жодного разу не дістав сигарету в машині - бо запах потім вивітрити практично неможливо.

Зате можна використовувати попільничку як додаткове місце для сміття. Тут також можуть знайти свій притулок різні дрібниці для ремонту автомобіля.
Відділення для монет

У різних автомобілях це диво іноземного автопрому виглядає по-різному. Зазвичай, це маленьке відділення, в яке не влазять навіть наші 10-рублеві монети.

Для Європи і Японії відділення для монет актуально у зв'язку з платними дорогами і парковками. У Росії, на щастя чи на жаль, таким дивовижним речам залишається тільки позаздрити, а от постійно деренчливі монетки можуть неабияк досаждати водієві, до того ж на відкладені в «гаманець» 10 копійок навряд чи можна проїхати по платній дорозі.

А поки залишається шукати підходяще місце для російських рублів - уряд вже в поточному році відкриває кілька платних доріг.
Помийте мені фари!

О, омивачі фар, скільки закляття на них звалилося від власників авто. Абсолютно непередбачувана опція. Починає мити, коли зовсім цього не чекаєш. Добре, розробники не зробили омивач, що працює на ходу.

У більшості машин це чудо техніки представлено двома струмками, що б'ють у напрямку фар. Ні щіток, ні засобів для чищення пристроїв, звичайно, не передбачено (елементарно нікуди!). Задоволений водій, виявивши опцію омивкі фар, швидко в ній розчаровується. Це не двірник на Лобовик - сам себе не помиє. Вийти і протерти фари доведеться вручну. А куди простіше це зробити спеціальними вологими серветками, ніж розводити бруд від води.

Але водіям не варто впадати у відчай. Можна або просто відключити омивалку в автосервісі та економити рідина. Або чекати кращих часів і геніальних розробок омивалок з щіточками.
Противотуманки

Протитуманні фари були визнані однією з найбільш непотрібних опцій для російських доріг. Где-то в Європі водії з великим захопленням прийняли неслепящіе тьмяні фари. Вони ідеально підходять для негоди (дощу, снігу), коли не рекомендується включати яскраве світло фар.

Противотуманки не зліплять і в той же час забезпечують достатню безпеку пересування. На жаль, не в нашій країні. Через низький розташування противотуманки в Росії часто б'ються.

Але завжди можна купити джип з високою підвіскою і хизуватися цією опцією.
Дощ - перешкода?

Датчик дощу - одна з останніх новинок у технічному оснащенні автомобіля. Але, на думку автовласників, опція явно не доопрацьована. Вона повинна спрацьовувати при будь-якому вигляді дощу або снігу. Однак реагувати на великі краплі дощу датчик не вміє. Навіть, якщо машину заливає, включати двірники доводиться самостійно.

Можна порадити водіям, яких не влаштовує ця функція, переїхати в посушливі райони. І проблему як рукою зніме.
У круїз! Контроль ...

Круїз-контроль - одна з найкорисніших на сьогоднішній момент опцій. Вона дозволяє економити бензин і комфортно керувати автомобілем на довгих відстанях. Проїхали всю країну, запевняють, що без цієї функції можна натерти мозолі від педалей. Однак є й такі, хто скаржиться на круїз-контроль.

По-перше, можна заснути за кермом від того, що машина їде практично сама.

По-друге, для міських водіїв дорога далеко не «круїз», а, радше, «газ-гальмо» і дистанція у півметра. Тому, якщо ви не збираєтеся їздити на машині по країні - переплачувати за круїз-контроль для пересування містом сенсу практично немає.
Друга в гори візьми, ризикни

Кнопка допомоги при спуску з гори - так називається чергове досягнення науки і техніки. Вона дозволяє помірно оцінити навантаження і вибрати варіанти руху. Однак, бувалі геологи ніколи не довіряться кнопці. При різкому узвозі все-таки головним залишається реакція водія і його досвід.

Хоча, якщо вам не шкода коштів для своєї «малої» - можна прикупити і кнопки для гір, і велюрові килимки, і автоматичні установки крісел, дверей і т.д.

Але для комфортного водіння всі ці непотрібні опції далеко не важливі. Знання правил дорожнього руху і повагу на дорозі - запорука гарного настрою і безпечного руху.