Український автомобільний портал

Уявіть затримку в дорозі, коли дорога кожна хвилина, наприклад треба встигнути в аеропорт на літак, а у Вас став грітися мотор тільки через те, що перед виїздом не перевірили рівень охолоджуючої рідини в розширеному бочці. Які витрати часу, грошей і емоцій спричинить за собою вихід з ладу двигуна, тільки тому, що не був перевірений рівень масла в картері?

Звідси випливає необхідність у проведенні комплексу профілактичних заходів, що сприяють підтриманню автомобіля тривалий час в «боєздатному» технічному стані.

Що прийнято розуміти під цим виразом? Та нічого особливого, якщо розібратися. Ось шість кроків, які треба взяти за правило, що плавно переходить в гарну звичку.
Перший

Прийшовши на місце паркування свого автомобіля, уважно і без поспіху обійти його по колу, ретельно оглянути сам автомобіль, предмети, що його оточують.

Для чого це треба? Ну, це дуже просто. Уявіть, що у Вашу відсутність, хтось, розгортаючись модним поліцейським вантажники, трохи не розрахував траєкторію і «в'їхав» у Ваш дорогою в усіх відношеннях автомобіль. Ви, не глянувши авто, безтурботно кинули на заднє сидіння дипломат з грошима, хлопнули дверима і по газах ...

В дорозі виникла ситуація, хтось до Вас притерся, пішли розмови, а у Вашого авто свіжа потертість ззаду, збоку.
Другий

Ви сумлінно все оглянули - ніяких «травм», вже добре, але на задньому колесі диск дістав до асфальту. Накачали колесо, або замінили його. Ви позбулися від необхідності займатися цим на узбіччі, а ще важливіше - відпала необхідність у покупці нової гуми. Так було б, якщо проїхали на спущеному колесі. Зберегли хороші гроші. Перевірили інші колеса. Все отлично.
Третій

Поки що все йде добре. Відкриваємо кабіну, оглядаємо салон, все в порядку. Відкриваємо капот. Ось тут треба проявити належну увагу.

Перевіряємо рівень охолоджуючої рідини - норма;

Перевіряємо рівень масла в картері. Звертаємо увагу не тільки на рівень масла, але і на його стан - колір, в'язкість. Можливо, виявляться крапельки охолоджуючої рідини на щупі. Це вже сигнал тривоги і незапланованого витрати грошей на заміну прогоріла прокладки головки блоку.

Якщо не помітили вчасно, то перегрів двигуна, можливі задираки вкладишів і циліндрів, використання евакуатора до найближчої СТО. І гроші ... багато!
Четвертий

Не варто залишати без уваги рівень гальмівної рідини у бачку гальмівному, а також у бачку зчеплення. Це зрозуміло чому? Можливо, Ви приїхали на паркування з пошкодженою гальмівної трубкою, а за ніч рідина скла, її місце зайняв повітря, і машина залишилася з неповноцінними гальмами.

Працюватиме запасний контур системи, але це не те, що Ви чекаєте від свого авто в разі екстреного гальмування. Тут ставиться на кін життя, здоров'я і збереження автомобіля. Свої чи чужі - є варіанти. А всього-то треба було подивитися рівень тормозухі ...
П'ятий

Перевірили наявність і стан ременів приводу генератора, помпи. Рваний ремінь довго не прослужить-обірветься в самий невідповідний момент, тим більше в життєво важливий.
Замінити його не довго.
Шостий

Відсутність обриву проводів, стан контактів, ізоляції. Коротке замикання проводки може позбавити Вас дорогої машини за кілька хвилин.

Все перевірено, все добре. Фари, ліхтарі, скла та дзеркала первозданної чистоти. Сідаємо за кермо, запуск, прогрівання двигуна. Перевірка наявності документів, правильного встановлення дзеркал заднього виду. У міру прогріву, плавне рушання з місця, звертаємо увагу на вижим педалей, обертання керма, роботу зчеплення. Всі бортові системи працюють нормально.

Доброго шляху!