12:46 Автомобіль у жіночих руках. Переваги та недоліки | |
| У бестселері Джона Грея "Чоловіки з Марса, жінки з Венери» стверджується, що хоча чоловіки і жінки ділять один і той же світ, існують вони в ньому по-різному. І в тих і в інших абсолютно різні призначення, цілі і способи їх досягнення. Вираженими ці відмінності стають ще в дитинстві: хлопчикам дарують машинки, дівчаткам - ляльки, і якщо переплутати ці подарунки, то можна побачити запитує погляд розкритих дитячих очей або навіть сльози. Але якщо в минулих століттях «чоловічі» та «жіночі» сфери життя мали чіткі межі і вкрай рідко перетиналися, то з недавнього часу, з огляду на появу «універсальних» машин і пристроїв, а також що відбулися внаслідок глобальних історичних подій, вже важко з упевненістю сказати, Яке є суто чоловічим, а чим повинні займатися суто жінки. Кому сидіти за комп'ютером, клацати фотоапаратом, вдивлятися в мікроскоп - чоловікові чи жінці? Ніхто не стане сперечатися, що користуватися ними можуть однаково добре представники обох статей. Таким ось предметом «унісекс» став і автомобіль. І все ж, коли мова заходить про водіння, неодмінно звучить фраза «жінка за кермом - як мавпа з гранатою: ніколи не знаєш, в який бік вона її кине». Хоча, найчастіше подібні фрази звучать з вуст наших одноплемінників: за кордоном водії-дами давно вже нікого не дивують і вже, тим більше, не викликають іронічних усмішок. Мабуть, наші чоловіки все ще хочуть врятувати хоча б клаптик своєї території в бурхливому морі глобальної емансипації. Але якщо з поняттям «жіноча логіка» пані сяк-так навчилися миритися, то слова «жіноче водіння» викликає у автолюбительки легке роздратування і бажання відстояти свою репутацію у питаннях вмілого керування автомобілем. Перш за все, спостереження дослідників показують, що жінки більш обережні в процесі водіння, ніж чоловіки. Це проявляється ще в процесі опановуючи знаннями. Інструктори курсів з водіння стверджують, що найбільш старанними учнями є саме представниці прекрасної статі. Жінки намагаються не пропускати занять, ведуть докладні конспекти, вчать правила дорожнього руху і постійно задають безліч питань, якщо що-то в процесі пояснення матеріалу залишилося для них незрозумілим. Сильна стать йде іншим шляхом. Володіючи вродженою схильністю до механіки, більшість чоловіків неохоче відвідують теоретичні заняття, пропускають їх. Вони вважають за краще набиратися знань на практиці: катаючись з друзями за містом або проводячи години разом з батьком у гаражі. Правила дорожнього руху чоловічий мозок також краще запам'ятовує «наживо» - в процесі їзди по місту за кермом авто. Ці особливості навчання позначаються згодом і в самостійній їзді на автомобілі: жінка не стане ризикувати там, де ризику можна уникнути. При покупці автомобіля «жіночим» критерієм вибору машини є не колір або модель (як думають багато хто), а безпека. Ще більшу увагу безпеки водіння приділяється жінкою в тому випадку, якщо у неї є діти. При цьому не має значення, чи вони їдуть разом з мамою в салоні автомобіля чи ні. Материнський інстинкт посилює у жінки та інстинкт самозбереження для того, щоб піклуватися про дітей. Важко уявити собі ситуацію, в якій жінка-водій стане вплутуватися в «перегонки» на дорозі, змагаючись у швидкості з йдуть поруч автомобілем, як це часто роблять азартні чоловіки. І вже зовсім рідко яка дама відкриє вікно свого авто, щоб обсипати зазівався водія нецензурними словами. Статистика показує, що жінки-водії рідше чоловіків виявляються залученими в ДТП, а в тих випадках, коли таке відбувається, «жіноче» ДТП, як правило, має менш серйозні наслідки, ніж те, винуватцем якого став чоловік. Але чи все так безхмарно на горизонті жіночого підходу до управління автомобілем? Які «підводні камені» зустрічаються на шляху жінки-автолюбителя? На жаль, у жінок вищий ризик травми хребта під час зіткнень. Пов'язано це з тим, що жінки мають водійське крісло вище і ближче до керма, ніж це фіксується при випробуваннях автомобіля. Таким чином, якщо автомобіль визнаний достатньо безпечним, жінка все одно може сильно постраждати при аварії, тому що випробування проводилися без урахування особливостей жіночої посадки за кермом. В даний час цьому аспекту починає приділятися увага, і деякі виробники авто враховують різницю між жіночого та чоловічого посадками при випробуваннях. Горезвісна жіноча неуважність на дорозі - це, на жаль, досить поширене явище. Як часто можна побачити в потоці машин даму, яка фарбує вії, притримуючи плечем мобільний телефон, ще при цьому, як-то примудряючись рулить. Але такі якості, як неуважність або безтурботність у процесі водіння, не можна назвати суто жіночими «атрибутами» управління автомобілем. Чоловіки також не в меншій мірі грішать цим, піддаючи ризику і себе та інших учасників руху. Сигарети, мобільні телефони, CD-плеєри, бутерброди, ділові папери, записні книжки, гучна музика і сторонні розмови однаково заважають як чоловікам, так і жінкам зосередити увагу на дорозі. Особливу небезпеку являє собою не просто жінка за кермом, а «безправна» жінка. Подруга заможного чоловіка, який широким жестом презентував їй розкішний автомобіль з купленими правами на додачу, може не тільки легко позбутися свого подарунка в якій-небудь аварії, але і серйозно постраждати через відсутність знань і навичок водіння машини. Такі пані, намагаючись скоріше «випробувати» свою нову іграшку, сідають за кермо, не пройшовши попередньо належної підготовки, і тим самим наражають себе непотрібного ризику. Ще одним «небезпечним» чинником «жіночого» водіння є надмірна боязкість і нерішучість. Часом такі якості водія можуть послужити йому погану службу, ще більше ускладнивши ту ситуацію, в якій він побоявся робити необачних кроків. На жвавій дорозі у великому мегаполісі практично щодня відбуваються ситуації, в яких від швидкості реакції і вчасно прийнятого правильного рішення залежить дуже багато чого. Тому, якщо початківець водій не відчуває в собі достатньо сил і впевненості за кермом, то йому поки не слід було б вливатися в загальний потік міської автомобільної річки, краще довше попрактикуватися у водінні тихими вуличками або в передмісті, ніж невміло розвернутися в центрі міста «поранив »і свою і чужу машини. На закінчення можна зробити висновок про те, що хоч методи керування автомобілем і розділяються на «чоловічі» та «жіночі», але основні позитивні і негативні якості, які або рятують водія від неприємностей на дорозі, або провокують ці неприємності, притаманні в тій чи іншій ступеня представникам обох статей. Автомобіль і дорога не бажають робити поблажки водію з-за його принадно гарних очей або п'янкого аромату духів. Тому хто б не сидів за кермом авто, будь то чоловік або жінка, обережність та уважність на дорозі винагороджуються збереженим здоров'ям, цілісністю автомобіля і задоволенням від процесу їзди на ньому. | |
| Переглядів: 557 | | |
