Український автомобільний портал

У свою чергу лампи високоінтенсивного розряду (від англійської назви High Intensity Discharge або скорочено HID), в просторіччі звані ксеноновими, розробила компанія Philips. У автоіндустрії ці лампи застосовуються з 1992 року, і на сьогоднішній день практично всі європейські, американські, південнокорейські і японські виробники постачають фари своїх автомобілів HID-лампами.
Конструктивні особливості

Принциповою відмінністю конструктивним ксенонових ламп є відсутність нитки розжарювання, яка схильна до руйнації як в силу природного зносу, так і внаслідок вібрації. Відповідно і термін служби ксенонових ламп в середньому в п'ять разів більше, ніж, наприклад, галогенних. Крім того, для обладнання автомобіля ксенонових світлом (якщо ця можливість не передбачена виробником спочатку) доведеться придбати не тільки нові лампи, а й спеціальну оптику, блок управління (на кожну фару свій!) І трансформатор (знову ж таки по одному на кожну фару), посилює напругу для створення електричної дуги в колбі лампи.
Ціна

Тепер про сумне. Вартість ксеноновим лампи в кілька разів вище, ніж галогенною. Той факт, що трансформатор і блок управління найчастіше виготовляються в одному корпусі, фінансовий тягар теж ніяк не полегшує. Крім того, в даний час в Європі діють правила, згідно з яким для використання ксенонових фар автомобіль повинен бути обладнаний системою автоматичної корекції кута нахилу фар і омивачем. Все це потрібно для гарантованого усунення сліпучого ефекту, який ксенонові системи можуть надавати на водіїв зустрічного транспорту. Є підстави припускати, що ці правила будуть прийняті і в Росії.
Переваги ксенонових ламп

Про більш тривалий термін служби в порівнянні з лампами розжарювання ми вже згадали. Відзначимо також, що електрики ксенонові лампи споживають приблизно на 40% менше, що в кінцевому підсумку призводить до економії палива. Ксенонові лампи менше гріються, і відповідно менше нагрівають оптику. Головною ж перевагою з точки зору безпеки дорожнього руху можна назвати приблизно в три рази сильнішу яскравість ксенонових ламп в порівнянні з галогенними.

Грамотне використання ксенонових ламп не втомлює зір, покращує видимість у нічний час і в негоду. Також світло ксенонових ламп інтенсивніше відбивається від дорожньої розмітки і знаків, що вкрай важливо ночами, особливо взимку в сніжну погоду. Літнім людям також необхідно більш яскраве освітлення. Близький ксенонове світло розширює освітлену зону, дальній - подовжує.
Недоліки ксенонових ламп

Головним недоліком ксенонових ламп можна назвати засліплення зустрічних водіїв за відсутності в автомобілі системи автоматичної корекції кута фар.

Іншим недоліком є те, що ксеноновими лампами при включенні потрібно кілька секунд для «розігріву», а часте включення-виключення веде до зменшення терміну їх служби. Ну і природно, вже згадана вище досить значна вартість ксенонових систем.
Пара слів про біксенона

Біксенонові блок-фара реалізує ближній і далеке світло однієї ксеноновим лампою і електромеханічної системою регулювання світлового потоку.
Фальшивки

Прагнення зекономити при покупці ксенонових ламп може зіграти з покупцем злий жарт. Сьогодні на ринку досить підробок - галогенних ламп більш високої потужності, покритих спеціальним складом, що робить їх світло блакитним. Очевидно, що достоїнств, властивих ксеноновими лампами, від подібних виробів очікувати не доводиться.
Висновки

Що ж можна сказати в підсумку? Чи варті ксенонові системи своїх немаленьких грошей? Можна з упевненістю сказати, що витрати на ксенонове світ ні в якому разі не можна назвати надмірними або марними. Навіть якщо не брати до уваги довговічність, - вартість ксенонового світла - це внесок у власну безпеку на дорозі.