Український автомобільний портал

Так все-таки наскільки ефективні присадки до мастил та бензину? І чого чекати від їх використання? І якою ціною досягається збільшення потужності, модифікація тертя, кондиціонування металу та інший перформанс?

Але для початку згадаємо, які типи автомобільних препаратів доступні зараз на автомобільному ринку?

А їх існує кілька груп. Перша - це присадки, які потрібно вливати в бензин. А саме:

* Присадки для очищення паливної системи і особливі присадки для очищення поршневих кілець, впускних клапанів і камери згоряння.
* Присадки, які здатні видаляти з бака воду. З'являється вона там з-за конденсації парів, а може і потрапити з неякісним бензином.
* Присадки, які служать для поліпшення якості бензину, зокрема підвищують його октанове число;

Присадки додають і до моторного масла. Серед такого роду препаратів прийнято виділяти:

* Присадки для нових двигунів; дію таких препаратів спрямовано на поліпшення притирання нових вузлів двигуна;
* Для забруднених двигунів використовують присадки, що сприятиме очищенню смолисті відкладення всередині моторів;
* Для того щоб збільшити продуктивність, існують особливі препарати, що зменшують сили тертя частин двигуна;
* Є також і присадки для зношених двигунів. Дія таких препаратів спрямовано на відновлення шару металу / кераміки, який зношується під час тертя парних деталей двигуна.

Що може статися поганого

Так як погане запам'ятовується міцніше, з нього й почнемо. Тим більше завдання тут стоїть благородна: нагадати вам про те, що може трапитися з святая святих вашого авто, з його силовою установкою, у випадку, коли ви вирішили використовувати автомобільну присадку.

Так як препарати такого роду діють на показники роботи двигуна, то куди логічніше буде провести діагностику залізного "серця" вашого автомобіля. І краще за все робити це в автосервісі. Дана процедура не завжди виявляється трудомісткою, тим більше, коли вже під час візуального огляду авто, майстер розуміє, що несправне, а яка система зносилася або знаходиться в аварійному стані. Хороший механік - він же, як хороший лікар, і про хворобу розповість і як лікувати порадить.

Але перш подумайте самі, а чи варто ця присадка тих грошей, які ви витратите на неї? І чи платите ви в цьому випадку саме за ті чудодійні властивості, які вона обіцяє? Якщо, так і за допомогою автомобільних препаратів можна лікувати навіть найскладніші неполадки у роботі двигунів, то чому досі існують автосервіси, де усуненням несправностей займаються фахівці? Таке ж питання можна задати щодо автовиробників, які з підозрою ставляться до такого роду добавок, а вважають за краще вдосконалювати роботу вузлів рухових установок.

Щодо погане, що може трапитися з двигуном, якщо до бензину або в масло безконтрольно додавати різні автомобільні присадки, робота силової установки несильно підвищить свої показники. Найгірше, чого в підсумку можна домогтися такими апгрейт - двигун просто відмовиться працювати. У цьому випадку всередині самого агрегату утворюється щільний шар речовини, осідаючи на стінках двигуна, воно перешкоджає нормальній його роботі. Лікується таке в залежності від ступеня забруднення або промиванням мотора або заміною його складових частин.

Навіть, якщо позитивний ефект після застосування будь-якого роду присадки, на обличчя, то варто задуматися за рахунок чого був підвищений ресурс роботи двигуна. І чи не станеться потім різке погіршення його роботи?

Відбудеться, особливо якщо лити безконтрольно, багато і не враховувати при цьому особливості силової установки конкретного автомобіля.
Не дайте собі промити мізки

Фахівці автосервісів, ті яким доводиться працювати над усуненням наслідків від зайвого захоплення власника авто присадками, в один голос говорить, що «Лити не треба». Дійсно, оптимізувати роботу двигуна, а також попередити його знос добре допомагає старе і випробуваний засіб - своєчасна заміна масла, використання при цьому якісного продукту і уважний догляд за станом автомобіля і його технічними вузлами.

Є така тенденція: використання автомобільних присадок пропагують власники сильно старих авто, двигун яких зазнав суттєвого зносу. У такому випадку присадка допомагає мотору вичавити із себе останні сили і хоч як то ще проіснувати.

Можливо, у разі старих автомобілів такий спосіб досягнення ефективності роботи силового агрегату і виправданий. Адже двигун доживає свої останні дні. А чи потрібно таке «насильство» новому двигуну, який при належному догляді і профілактиці і так працює стабільно?

Присадки коштують чималих грошей. Компанії, що виробляють такий вид продукції витрачають на виробництво чималі кошти. Отримувати за це прибув їм треба і вони її отримують. Логічно подумати, що продавець у такому випадку піде на деякі уширення, рекламне «навіювання» для того, щоб збути товар. Він в першу чергу буде піклуватися про свою вигоду. Тому не дамо «промити собі мізки», вмикаємо голову і починаємо думати.

Вже згадувалося про те, що при правильній експлуатації, своєчасної профілактики, заміні масла, двигун здатний жити довго і ефективно працювати. Звичайно, повірити кричущим з упаковок з автопрісадкамі написів куди простіше, ніж зайвий раз заїхати в автосервіс. Але скажіть, чи готові ви піддавати свого «залізного друга» такому ризику?