Меню сайту

Форма входу

Логін:
Пароль:
Головна » 2009 » Жовтень » 5 » Техогляд: що і коли треба перевіряти у вашому автомобілі
11:16
Техогляд: що і коли треба перевіряти у вашому автомобілі
Справність автомобіля та безпека - два взаємопов'язані поняття. Слідкувати за рівнем безпеки транспортного засобу - важлива обов'язок, який ставлять кожному автолюбителеві державні закони і норми, призначаючи з тією або іншою періодичністю рандеву власнику авто з співробітниками ДІБДР.

До речі, про періодичність таких зустрічей. За новими правилами, що діє з початку 2007 року, на технічний огляд знову придбаний автомобіль повинен приїхати протягом першого року з дня його виготовлення. Машина віком не старше семи років оглядатися має раз на два роки, а старше семи років - раз на рік. А от якщо автомобіль перевозить більше восьми пасажирів (не рахуючи самого водія), то оглядати його треба кожні півроку.

Отже, зібравшись духом і відправившись на технічний огляд (до речі йти доведеться в ГИБДД за місцем постійної або тимчасової реєстрації), необхідно не залишити вдома:

* Паспорт

* Водійські права, і бажано, щоб вони давали дозвіл керувати саме тією машиною, яка спрямовується на техогляд
* Медичну довідку
* ПТС (або довіреність від власника авто)
* Квитанцію про сплату податку та плати за проведення технічного огляду.

Це все, якщо, звичайно, в автомобілі не встановлені спецсигнали і немає рекламних написів (на ці атрибути має бути дозвіл ГБДД і договір з рекламодавцем). І не забудьте взяти з собою сам автомобіль.

До речі, треба пам'ятати про те, що крім машини, на техогляд «оглянуть» і власника. Тому треба подбати не лише про свій зовнішній вигляд, а й мати справжні документи, що засвідчують вашу особу і право володіння автомобілем.

І приготуйте себе до довгої черги на пункті огляду, а автомобіль - до зустрічі з інспектором: помийте машину, колеса і номерний знак, відрегулюйте відповідно до стандарту фари і перевірте роботу двірників, ременів безпеки, звукового сигналу, дверних замків, відрегулюйте люфт керма по нормам виробника, не забудьте покласти в автомобіль знак аварійної зупинки, вогнегасник, аптечку, і краще приїжджайте на техогляд на сезонної «гуму».

У ході технічного огляду на пунктах інструментального контролю автомобіль перевірять за кількома параметрами:

* Ефективність робочої і гальмівної системи. За новими правилами, перевірять ще й роботу автоматичного регулятора гальмівних сил і систему АБС, якщо вона встановлена на автомобілі. Нове значення поперечних відхилень від курсу при гальмуванні становить тепер 0,7 м.
* Стан елементів рульового управління. Люфт в рульовому управлінні визначається стандартом фірми виробника, у разі відсутності такого пункту в документації на автомобіль люфт не може перевищувати 10 градусів.
* Працездатність зовнішніх світлових приладів, склоочисників і скла. Варто нагадати, що техогляд пройдуть тільки автомобілі з лампами синього світла.
* Відповідність коліс та шин конструкції ТЗ, висота протектора
* Вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах. Перевірка відбувається в двох режимах: оборотах холостого ходу і підвищених оборотах, при цьому визначаються показники СВ і СН. Для автомобілів з датчиком кисню перевірка відбувається в три етапи з використанням газоаналізатора.
* Відсутність підтікання пального та робочих рідин. У цьому випадку перевіряється герметичність всіх рідинних систем і з'єднань в системі вентиляції картера.
* Працездатність замків дверей, аварійних виходів, ременів безпеки, тягово-зчіпного пристрою та інших основних елементів, що забезпечують безпеку учасників дорожнього руху
* Відповідність маркування вузлів і агрегатів встановленим вимогам

Перевіривши всі необхідні вузли та системи автомобіля, працівник пункту інструментального контролю заносить всі дані в діагностичну картку. Якщо в роботі систем автомобіля було виявлено будь-які відхилення, то власникові доведеться їх усунути, а потім знову з'явитися на пункт і продіагностувати автомобіль, але тільки з проблемних параметрами. Таку «відстрочення» по ремонту видають на 20 днів і за додаткову діагностику грошей не беруть.

Після всіх процедур і контролів власник може отримати талончик про проходження техогляду, так званий «лобовічок», і спокійно їздити до наступного дня Х, коли доведеться знову показати своє авто інспектору технічного огляду.

Техогляд - заняття, яке може забрати багато часу й сил у власника автомобіля. Але більше сил, а головне і самого автомобіля можна позбутися за відсутності заповітного талончика. У цьому випадку співробітник автоінспекції має право зняти з машини номери або виписати постанову про заборону використання автомобіля, а далі й відправити його на штрафстоянку.

Переглядів: 548 |

Наші партнери

Статистика