Компанія Мітцубісі та її дітища

На початку 60 року починається посерійного виробництво авто марки Мітсубіші Роза, а також вантажівок, що відносяться до легкого класу під назвою Кантер. До кінця шестдісятих років бренд вже став шановним і високопочтімим, його машини набирали популярність і були вироблені у великій кількості. На протязі всього проміжку роботи, всесвітньо відома компанія не втомлюється доводити своє лідерство. Уже в семидесятих році, автомобільне виробництво стає популярним і отримує автономність, незалежність, і перейменовується на Міцубіці Моторс Корпорашн.

Модель під назвою Lancer

Ізначально, Lancer - це машина З класу, з самого початку просторим салоном. У концепції машини, відчувається весь великий досвід конструкторів і інженерів Mitsubishi Motors.

Модель «Лансер» з'явилася вже давно, ще в 1973 р. І за цей час пережила вісім поколінь і заслужено отримала любов мільйонів людей. Досягнуто це за рахунок неперевершеної надійності, чудове співвідношення ціни та якості, а також неповторному зовнішнього вигляду, який став впізнають на будь-який дорозі.

В 9 поколінні, колісна база збільшилася на 100 мм. і на 60 мм збільшений простір для ніг. Новий Lancer став вище попередника на 50 мм, його довжина - на 185 мм. теж стала більше. Ці зміни безумовно позитивно позначилися на місткості салону і багажного відділення.

З історії концерну Мітцубісі. Його діяльність в Росії

Свою історію компанія Мітцубісі почала ще у 1873 році. Спочатку, це повинна була бути суднобудівна компанія. Перші машини цієї компанії побачили світ у тому ж році, і своїм зовнішнім виглядом нагадували популярні в ті роки автомобілі Форд. З 1925 року компанія Мітцубісі приступила до виробництва і випуску вантажних автомобілів, сміттєвозів. Тоді такі машини були у великому попиті. У 1960 році компанія Мітцубісі Моторс у великих кількостях стала випускати легкові автомобілі. Це були автомобілі «Міцубіші 500». А через десять років світ побачили відомі й улюблені багатьма автоаматорам Мітцубісі Галант і Мітцубісі Лансер.

Новинка від концерну Мітцубісі Lancer X Sportback

Самие перші версії автомобіля були кинуті на пожертя широкої громадськості в рамках Женевського автосалону 2007 року. Новинка заснована на базі концепту, який світ побачив у 2005 році на автошоу у Франкфурті.
У дизайні нової моделі видно всі «емоційні» індивідуальні боку седана Lancer X, який вже добре знайомий автолюбителям. Але крім цього автори новинки пропонують ряд нових рішень: задні ліхтарі тепер мають нову запам'ятовується стильну форму, задній спойлер став дуже виразним, оформлення передньої частини кузова і сильно ушедших в нахил задня стійка кузова роблять Lancer X Sportback як завжди агресивним, на додачу до цього підвищена комфортабельність салоні шляхом того, що задній ряд сидінь став рухливим, і двері кузова тепер можна підняти.

На автошоу в Детройті компанія Мітцубісі представила свій новий "Мітцубісі Лансер"

В американському місті Детройт відбулася ювілейна
100-а всесвітня автомобільна виставка. Вона по праву вважається
головним шоу галузі, де розкриваються і встановлюються тенденції
світового автомобілебудування. Для початку до середини січня експозиція
була відкрита тільки для журналістів. А до 21 січня автосалон буде
відкритий для всіх бажаючих. У павільйонах різних автомобільних
компаній представлено 50 найновіших моделей і близько 20 машин, які
дуже скоро вийдуть у виробництво і масово надійдуть на ринки.

Самої довгоочікуваної сенсацією фахівці заявили авто "Мітцубісі
Лансер". Цю новинку все з нетерпінням чекали досить довго - багато хто
вже встигли познайомитися шпигунськими знімками в Інтернеті і
обговорювали, в яких можливих комплектаціях це авто може постати на
виставці. У Європі та Росії машина з'явиться в кінці 2008 року, як
повідомили в компаніях, які є офіційними дилерами корпорації «Мітцубісі
Моторс». Скільки буде коштувати новинка - поки невідомо. Ціна самого
доступного «Лансер» зараз близько 18 000 доларів.

Познайомимося з цінами на Мітцубісі Лансер нового покоління

Уже оприлюднені ціни на нове покоління автомобілів Мітцубісі Лансер. У Росії продажі почнуться вже в червні. Ми будемо отримувати «япошек», спеціально адаптованих до наших умов.

Наші споживачі зможуть протестувати машини з двигунами 1,5 MIVEC (107 к.с.) і 2,0 MIVEC (150 к.с.). Машини з більш потужними двигунами отримають свою комплектацію 5-ступінчастою коробкою передач і варіатор, а авто з малолітражних моторами випускаються з автоматичною трансмісією.

Микола Потинайко

Заказ автомобіля, вирішив зробити з Штатів, в
принципі тут я виявився не першовідкривачем, так багато, у кого досить
обмежений бюджет для покупки авто, вот и у меня сума на руках близько
300 тисяч і хочеться за неї купити нормальне авто. Але крім цього,
причина штатовского варіанту автомобіля була ще й у тому, що я сам
досить багато разів бував у цій країні і багато бачив як там
експлуатують машини, ну і якість їх дорого, також не має потребу в
коментарях. Мати автомобіль за цю суму, та ще й у повній впевненості,
щоб вона не розбивалася на російських вибоїн - це було б здорово.

Оскільки я був обмежений у своєму бюджеті, мій вибір був досить
обмежений і в підсумку звелися до Volkswagen Jetta, Mitsubishi Galant,
Honda Civic і Mazda Protege. Варіант покупки Лансер, спочатку я не
розглядав, оскільки не надто добре був знайомий з цією машиною, але мої
друзі, з якими я безумовно радився, все таки переконали мене розглянути
і такий варіант автомобіля як Лансер, з кузовом, дуже схожим на Ево.
Чому б і ні, подумав я і вирішив випробувати цю машину на тест-драйві.

Мітцубісі Лансер: етапи розвитку

Історія автомобіля Мітцубісі Лансер починається в далекому 1973 році, коли на автомобільних ринках з'явилася перша машина цієї марки. І практично відразу після свого дебюту автомобіль Мітцубісі Лансер завоював любов і повагу автолюбителів. Міцубіші Лансер здобув популярність завдяки своїй надійності і незабутнім зовнішнім виглядом. Успіх Мітцубісі Лансер не став меншим і сьогодні.

Після низки різноманітних удосконалень автомобіль Мітцубісі Лансер

Mitsubishi Lancer new. Спортивна зовнішність

Когда підходити до
машини, спочатку звертаєш увагу на те, що її зовнішність - явно
зроблена спортивні, ніж у моделі Civic, Corolla, Mazda Mazda3.

Зворотний нахил оздоблення радіатора, дуже агресивна оптика і
широко посаджені колеса, доповнюють стрімкий силует. Але в той же час,
є розуміння, що це міська машина. Конструктори машини, явно вдало вбили
двох зайців - який водій не мріяв про міський седані зі спортивним
виглядом?
Спойлер на кришці багажника, пороги і інші фішки з розряду обвіс
машини створюють дуже агресивний образ Lancer, але не виглядають
занадто викликають як обвес на інших іномарках. Так, дорога ризикує
стати автодромів.

Порівняльна характеристика Мітцубісі Лансер Ево 7 і Лансер Ево 6

Перейдем до таких відмінностей. Подивіться всередину машини. Салон зовсім іншою. Більш старший Lancer був усередині простий до примітиви: традиційна японська «робоча конячка» середини 90-х років. А нова Cedia, у якій така гарна і широка панель, сміливо може посперечатися з більшістю сучасних європейських машин. Дуже гарна якість пластику, цілком зручні і в той же час виконані в класичному стилі рукоятки регулювання клімату на передній консолі, важіль трансмісії ложа прямо в руку.
Засмучує незвичайна, для цих машин факт - педальний вузол виконаний занадто тісно для ніг. А ось крісла - порадували, у них настільки сильна бічна підтримка, що коли в них сідаєш, то затискає як в лещата. Але на тривалих відстанях, все таки починає хворіти поясниці. А ось у Evo 6 TME сидіння ще краще, все таки позначається, що вони зроблені на замовлення для саме цієї машини, та й виглядають вони солідніше.

Автомобілі Mitsubishi Lancer Evolution - 2008. Перші заїзди

Начіная з 1992 автомобілі Lancer Evolutions протистояли суворим умовами перегонів, були причиною радості і сліз вболівальників, а останнім часом їм довелося зіткнутися з суворою ситуацією на автомобільному ринку Північної Америки, де протягом кількох років ці моделі конкурували з машинами Subaru WRX STi.

Все-таки власники Evo відчули на собі, що навіть перебуваючи на міських вулицях, ці автомобілі продовжують нудьгувати за трекам, з перегонів. Ці машини створювалися для жорсткого управління, а не для того їздити на них на роботу та з роботи. Тому, якщо Ви вибрали цей автомобіль для щоденної їзди, то він просто зробить вас шумной роботою свого двигуна, різким і напруженим стилем їзди, що навіть на прямій дорозі у вас виступить іспаріна.

Тест драйв Міцубіші Лансер 10 випуску

Для початку варто звернути
увагу на нову вдосконалену автоматичну трансмісію, що дозволяє при
достатньо економічному витраті бензину підтримувати хороші технічні
експлуатаційні показники. Перед тест-драйвом Міцубіші Лансер Х не можна
приділити хоч дещицю свого уваги його зовнішнього вигляду. Отдаленно
екстер'єр цієї машини нагадує вигляд акули. Міцубіші Лансер Х серії
характеризується яскраво вираженою спортивною зовнішністю. Трохи
бентежить те, що бампер у цієї моделі в каком-то роде відсутній. Ні,
звичайно, він є, але він став настільки непомітний і малий, що не по
відношенню до кузов його особливо і не виділив. Ну що ж, приступимо до
тест - драйву. Кілька додаткових опцій у порівнянні з попереднім
Міцубіші Лансер лише додають позитивних характеристик Міцубіші Лансер
Х.