Преображення мінівенов

Мінівени досить популярні в країні вранішнього сонця. А скільки модифікацій різних там домагаються за допомогою тюнінга! Начіналпсь японський епоха мінівенов з Нісана Каравану, який з'явився в сімдесятих роках, і швидко стали користуватися успіхом. Тепер його доопрацювали, додали купу різних елементів для покращення дизайну та комфорту усередині машини.

А недавно почали з'являтися такого виду мінтівени, що при вигляді їх стає не по собі. Що тільки господарі не роблять, щоб розвеселити і зробити незвичайним і оригінальним свою машину, іноді схожу на величезного і страшного робота-монстра. Вночі вони сверкает всілякими вогнями, голосно плескають через спеціально для цього встановлених вихлопних труб, розфарбовують у різні фарби і додають цікаві малюнки. Аерографія, взагалі дуже поширена на подібного роду машинах для створення додаткового ефекту. Частіше всього на веселих мінівенах

Двоповерховий Міцубіші Фусо

Не так давно в квітні цього року в Японії надійшов у продаж перший, і поки єдиний автобус, що має два поверхи Аеро Кінг. Точніше він вже був випущений три роки тому, але виробники тепер вирішили його вдосконалити.

Пасажирських сидінь в цьому автобусі всього тридцять шість. Великий обсяг місткості автобуса впливає на покриття всіх транспортних витрат. Цей комфортний і дуже зручний автобус має відмінні пасажирські крісла, розташовані в три ряди, по одному сидіння в кожному. Крісла зроблені так, що їх можна настроювати під себе. Тут для кожного пасажира передбачені підставка, на яку дуже зручно ставити втомлені ноги, власник, на який можна поставити келих і кармашек, прішітий для зручності пасажирів на спинку попереду стояв крісла. В общем, яка б довгої дорога не була, пасажир не відчує ніяких суттєвих незручностей. Що може бути краще, ніж спокійно, без сторонніх незручностей насолоджуватися поїздкою по місту на двоповерховому Фусо. Та й зовні автобус виглядає дуже стильно. Дивлячись на нього, одразу стає затишно на душі.

Honda Freed від Mugen

Можно сказати, що Муген йде попереду планети всієї. Фірму, кілька займається тюнінгом, не вдається пропустити повз очей жодної новинки. Тільки будь-яка компанія представить на загальний суд і огляд оновлену модель своєї марки, всесвітньо відома тюнінгова компанія швидко підхоплює ідею фірми-виробника та розробляє свою власну ідею. Можливо, тому ця компанія так і знаменита своєю творчістю. Хоча справа не тільки в цьому, Муген, дійсно створює прогресивні моделі, вміло удосконалюючи автомобіль, запропонований фірмою-родітельніцей.

Що вийшла на світ Хонда Фріід замінила собою Мобіл. Платформу для створення вдосконаленої моделі Хонді запозичили у минивен Ківік. Двигун для нової машини встановили дуже потужний, місткістю -1,5 літра, керований за допомогою варіатора. Взагалі, розроблено три варіації Фрііда: п'ятимісний, семимісного і девятіместний. Салон минивен досить просторий і дозволяє впускати в себе до дев'яти пасажирів. Взагалі, ця версія була спрямована на створення зручності в салоні для пасажирів і водія.

Mazda Demio 2004

Мазда Деміо, випущена в 2004 році, була придбана своїм господарем всього два місяці тому, і він вирішив поділитися з усіма своїми свіжими враженнями про новий мінівене. Хлопцю відразу кинувся в очі стильний зовнішній вигляд Мазда, а коли він роздивляються салон, то здивування і захоплення не було меж. Головними визначальними речами для вибору цього минивен стали зручний просторий салон з розкладаються і прибирати сидіннями, звичайно, двигун, який може сам змінювати фази, а також система безпеки. Монітор і система навігації тут, правда, виявилися не до місця, тим більше вони не працюють у нас, і тому від них довелося позбутися.

Звичайно, як тут не виділити гідності став рідним минивен. Перше, що зазначив володар Мазда - це просте управління кермом, що досить дає інформації про поведінку коліс на дорозі. До крісел пасажирів теж ніяких претензій. Все по вищому розряду. Сидіти на них дуже зручно, так і салон можна трансформувати так, що на задніх місцях поміститься будь-який багаж. Також автовласник відзначив дуже якісний і працездатний, потужний

Mazda 5

Обновленіе Мазда п'ять ознаменувався відразу кількома версіями. Одна з них навіть зроблена під спортивний стиль для тих, кому не до смаку сімейний мікроавтобус.

У новому мікроавтобусі Мазда поміняли радіатор і бампер, а також оснастили сучасною удосконаленою оптикою і іншими деталями для прикраси і не тільки.

Салон сильно не змінився і нічого особливого в собі не містить. Тільки панель, де знаходяться прилади управління, стали простіше і зрозуміліше. Щоправда, всі захисні покриття неякісні та бедноватие. Двері салону розсувні і управляються за допомогою кнопок, розташованих біля керма. У пасажирському салоні розташовано три крісла, що стояли впритул один до одного. Тут є навіть розкладні невеликі столи.

Маленький мінівен Honda Jazz

Недавно в Японії вийшла нова модель маленького минивен Хонда Джаз, зовнішній вигляд якого залучає широку масу покупців спортивністю, комфортом і неповторним стилем. Всі деталі нового минивен скомпоновані так, що управління Хонді стало максимально зручним і безпечним.

Ця модель Хонді виявилася видозмінами машин-переможців, які в 2001 році удостоїлися безліччю високих нагород, ставши одними із самих популярних мінівенов у світі, які тоді позначалися марками Фіт.

Mitsubishi Rosa

В минулому році вийшла в світ вдосконалена версія автобуса Міцубіші Роза, яка вперше дебютувала ще в давній 1960 році.

Автобуси в своєму зручному салоні з м'якими сидіннями можуть вміщати двадцять дев'ять пасажирів.

Паливо в вдосконалену модель подається методом уприскування за допомогою Common Rail. Також автобус включає в себе системи рециркуляції та фільтрації горючих газів, а також турбо-інтеркулером. Гарне оснащення системою безпеки знизило викид горючих газів в навколишнє середовище на десять відсотків. Також творці вдосконалили зовнішній вигляд автобуса, змінивши передню решітку і бампер, що значно поліпшило загальний дизайн Міцубіші Роза.

Toyota Coaster

Совсем нещодавно виробники модернізували автобус Тойота Коастер. Головною метою компанії в процесі модернізації стало зменшення викидів в атмосферу горючих газів. В автобусі тепер використовується найсучасніший удосконалений дизель з турбокомпресорів. Дуже добре діє рециркуляційних система та система очищення. В результаті таких глобальних удосконалень був на десять відсотків скорочений загальний викид вихлопних газів в атмосферу.

Тойота Коастер - дуже зручний, але досить невеликий автобус місткістю до двадцяти чотирьох чоловік. Автобус дуже зручний для поїздок. Його салон оснащений аудіосистемою, голосного зв'язком, кондиціонуванням і т.д. В загальному, тут є всі умови для комфортного перебування пасажира у салоні. Всі крісла дуже м'які і з досить високою спинкою. Втоми від довгого сидіння на одному місці майже не відчувається. Двері відкриваються пневматично, а між стелею і підлогою велику відстань. Це дає хорошу можливість для зручного входу, виходу і переміщення по салону.

Диски

Для додаткового обладнання мінівенов и автомобилей часто пропонуються увазі покупця легкосплавні диски. При чому бувають ковані диски, які отримують штампуванням металу. А литі диски виходять при відлив алюмінію в спеціальні форми. Але, звичайно, головними показниками легксплавних дисків є красивий і витончений дизайн, а також незначний вагу. Якщо колеса легкі, то управління кермом не потребує великих навантажень, сильно знижує інерційність і збільшує силу гальмування.

Звичайно, такі диски і виглядають дуже стильно, тим більше їх можна відливати в абсолютно будь-який за своїм смаком формі, що дуже добре для створення неповторного запам'ятовуючого дизайну.

Honda Mobilio 2002

Машіна була куплена рік тому після мучительно вибору.

Перше, що зазначив господар машини, це зручний вхід в минивен, який став досить великим, завдяки високій стелі і низькому підлозі. Пасажирський салон дуже просторий і зручний, треті сидіння викликають, щоправда, деякі незручності, але не страшно, доїхати до кінцевої точки можна терпляче Багажник тут дуже місткий, можна возити в минивен від дрібних речей до самих великих. Кое-что в машині довелося міняти з-за невеликих несправностей. Мотор не захищений від переохолодження, і в сильні холоду вона може довго не заводиться. Це все, звичайно, не дуже приємно, але цілком поправимо. Тим більше минивен прекрасен в ходьбі і швидкості.

Toyota Auris

Auris - нестандартна і цікава модель Тойоти. А назвали її так, щоб показати, наскільки цей минивен дорогоцінного, адже, як багатьом відомо «Аурум» якраз і означає золото.

Хоча золотого в цій машині нічого немає. Скоріше, все дуже суворо. Салон обшит матеріалом чорного кольору, мрачно, зате якісно. В принципі, нормальний минивен, але деякі шухлядки всю дорогу стукають.

Зате увійти в Ауріс можна вільно навіть повним і високим людям, оскільки відстань між підлогою та стелею в машині досить велике. Але сидіння для водія вузькуваті і коротковато, трохи незручно сидіти.

Honda Elysion Prestage

Хонда Елізіон - відмінний мікроавтобус, який вперше з'явився в продажу ще в 2004 році. Минивен має дуже гарними характеристиками, як конструктивними, так і ходовими. Відрізняється мікроавтобус від подібних йому мінівенов, в першу чергу, досить невеликою висотою. Дизайн машини продуманий до дрібниць. Творці трохи подовжив передню частину мікроавтобуса, щоб показати потенційним покупцем, що новітня модель Хонді завжди спрямовуються вперед.

Але, на жаль, як не намагаються виробники, споживчий попит на минивен став останнім часом різко знижуватися, незважаючи на те, що попит на майже такий же мікроавтобус попит різко збільшується. Чим це пояснюється незрозуміло, можливо, багато водії віддають перевагу вибирати авто марки Тойота.